通过检测,如果确认故障不是由于丝杠窜动引起的。那就要考虑是否是丝杠螺母副之间产生了间隙,丝杆哪家好,这种情况的检测方法基本与检测丝杠窜动相同。用百分表测量与螺母相连的工作台上,正反向转动丝杠,检测出丝杠与螺母之间的最,太仓丝杆,大间隙,然后进行调整。
方法如图2所示,调整垫片4的厚度,使左右两螺母1、2产生轴向位移,从而消除滚珠丝杠螺母副间隙和产生预紧力。因丝杠螺母副的结构不同,所以调整方法也不同,这里不一一列举。
丝杆作为机床传递运动及定位的关键部位,是机床性能的重要保证,因此设计正确的丝杆加工工艺路线是一项十分重要的工作。本文将从设计角度讲述如何设计加工丝杆,并重点体现在参数的选择、刀具的选择、机床的选择、定位基准的确定,以及特定工序的专用夹具的设计和分析,包括设计过程中必须的参数计算。
冷校直:其实冷校直还可以分为两种,首先是粗车之前丝杆的毛坯料进行校直,主要是为了保证粗车之后的车圆;其次是螺纹的粗车,在精车或者是板精车的螺纹之前进行的。但是校直的效果基本和热校直相同,都是为了确保正常加工的进行和丝杆在精度上的提升,虽然冷校直的方式有两种,但是正常情况下使用受压的比较多,因为毛坯料的校直主要是在受压床的作业台上进行的,这种方式可以百分百的找出丝杆的曲折最-高点,让变曲度可以有效的保证在规定的范围内。