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铝合金锻件的发展空间   

 美国是当前铝合金锻件生产大国,也是生产技术水平与研发力量最强的国家之一,其美国铝业公司(Alcoa)的拉斐特(Lafayette)锻造厂是全世界zui大的也最有代表性的铝合金锻造企业,拥有以7MN-450MN的各类锻压机与机械压力机18台,6MN-150MN的锻锤8台,锻件生产能力约80kt/a,约为西南铝业(集团)有限责任公司的5倍以上。此外,美国铝业公司还有克利夫兰锻压公司,2010年笔者在参观该公司时仅看到2台72MN的与1台45MN的锻压机。



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铝锻件表面起气泡预防措施

   首先是加强精炼气效果,使铝熔体在结晶器内即使氧气“浓化”也达不到形成“气泡”的程度  这点对于直接使用高温电解铝液作原料的情况尤其重要。在采用有效精炼剂与除气方法的同时, 提醒严格操作规程也特别重要,在生产中时有时无成批出现此缺陷,应该与此密切相关;再是改进结晶器结构。前述传统的结构小甚合理的中间包结晶器,有必要通过实践探索加以改进。如可否将石棉挡板铝液入口缝由中间缝改成上、下两侧缝,或者适当增加结晶器长度,干脆去除石棉挡板,让结晶器内熔体与小间包中熔体完全相通.这一点参照熔体静压大得多、温度高得多的铜及铜合金水平连铸方法考虑,铝材锻造,应有其可行性。



动力电池外壳采用铝合金为原料有哪些优势?


1、减少电动汽车车身重量

动力电池外壳采用3003铝合金可以减少车身重量,使汽车可以获得更好的动力并且降低油耗,另一方面铝合金是非常好回收再造的一种材料,购铝材锻造,这也使得维修起来更为简便,当然也更加环保。


2、更加耐用

铝合金和铸铁有着各自不同的特点,铸铁的更扎实、耐用,升功率更大,铝材锻造,而采用铝合金作为动力电池外壳更轻便,铝材锻造制造,成本更低。

3、耐蚀性好

铝的表面易自然生产一层致密牢固的AL2O3保护膜,能很好的保护基体不受腐蚀。动力电池外壳通过人工阳极氧化和着色,可获得良好铸造性能的铸造铝合金或加工塑性好的变形铝合金。