创建阶段1953～1958 年是中国汽车产业的创建阶段，长春第-一汽车制造厂的建成是这一阶段的标志。这一阶段的特点为建设工作是在原苏联的全面援助下进行的，产品由苏联引进，工艺流程由苏联设计，长安V5价格，主要设备由苏联提供，吴中长安，连厂房设计也是由苏联方面承担的。第-一汽车制造厂的设计能力为年生产汽车3 万辆，产品是载重4t 的载货汽车和相应的越野车。第-一汽车制造厂于1953 年奠基，1956 年从第-一汽车制造厂流水装配线上开出第-一台“解放牌”汽车。1958 年生产汽车16 000 辆。
长安睿骋对于长安来说是一款有战略意义的车型，它不但是长安在北京工厂生产的第二款车型，更是长安首款踏入中高级轿车的车型。睿骋作为自主品牌中高级轿车，长安CX20，适合城市家用以及企业用车，特别是在二三级城市，对性价比高、高品质、外观时尚且配置高的中高级轿车有较大的需求。
长安睿骋（RAETON）是一款现代动感、质量可靠、驾乘舒适的公私兼用型中高级轿车。从造型到性能，充分把握动与静、豪华与典雅、魄力与稳重之间的平衡，突出产品的舒适性、安全感。据先前资料显示睿骋油长安汽车位于意大利都灵的研发中心设计开发，其长宽高分别为4920/1825/1500mm，轴距2800mm，全车尺寸处在主流中高级轿车的较高水平。
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