研究者们在多材料打印上已经取得了一定的进展，3D打印，但除非这些进展达到成熟并有效，否则材料依然会是3D打印的一大障碍。
3D打印技术在重建物体的几何形状和机能上已经获得了一定的水平，几乎任何静态的形状都可以被打印出来，但是那些运动的物体和它们的清晰度就难 以实现了。这个困难对于制造商来说也许是可以解决的，但是3D打印技术想要进入普通家庭，每个人都能随意打印想要的东西，那么机器的限制就必须得到解决才行。
传统的制造技术如注塑法可以以较低的成本大量制造聚合物产品，而三维打印技术则可以以更快，更有弹性以及更低成本的办法生产数量相对较少的产品。一个桌面尺寸的三维打印机就可以满足设计者或概念开发小组制造模型的需要。
三维打印机的分辨率对大多数应用来说已经足够(在弯曲的表面可能会比较粗糙，3D打印，像图像上的锯齿一样)，3D打印服务，要获得更高分辨率的物品可以通过如下方法：先用当前的三维打印机打出稍大一点的物体，3D打印哪家好，再稍微经过表面打磨即可得到表面光滑的“高分辨率”物品。
2014年9月15日，世界上已经出现3D打印建筑、裙帽以及珠宝等，第﹨一辆3D打印汽车也终于面世。这辆汽车只有40个零部件，建造它花费了44个小时，最﹨低售价1.1万英镑(约合人民币11万元。
世界第﹨一台3D打印车已经问世——这辆由美国Local Motors公司设计制造、名叫“Strati”的小巧两座家用汽车开启了汽车行业新篇章。这款创新产品在为期六天的2014美国芝加哥国际制造技术展览会上公开亮相。
