1、土方开挖土方开挖采用机械开挖至设计标高以上200mm高处，采用人工修边拣底。当挖至设计标高后应对基坑进行钎探，发现软弱土层应予以清除至好土层超挖部分应用二八灰土分层夯实回填至设计标高。同创不锈钢岗亭提供图片2、基底验槽当挖至设计标高后，请建设单位、设计单位、监理单位检查验收，经多方签字认可后立即浇筑混凝土垫层。3、施工安排岗亭基础分二步施工，*一步施工基础，第二步施工地梁，对不满足承载力要求的地基开挖后夯实再进行石渣粉换填处理，换填深度为600mm，换填宽度为基础每边+200mm，换填处理后的地基承载力标准值要求达到180kpa。4、钢筋加工1）、钢筋使用前，必须现场见证取样，并送检测中心检测合格后，方可使用。2）、钢筋加工配备钢筋加工机械两套。3）、钢筋下料前，必须严格按设计图、施工规范编写钢筋配料单，车位锁，并送项目部审核。钢筋下料时，应考虑钢筋焊接时的损耗长度。4）钢筋在现场集中配料，主要安排在现场加工成型，钢筋按型号挂牌，分类堆放。箍筋按规格、大小分类堆放整齐。5、钢筋连接1）框架柱、框架梁、基础钢筋的连接竖向采用电渣压力焊，水平采用搭接。但钢筋接头的位置应符合施工规范规定。2）采用电渣压力焊焊接时，设置在同一构件内的焊接接头相互错开，在任一接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头；接头的受拉钢筋的截面面积不应超过总面积的50% ，受压区不做限制。同一根钢筋在同一截面不能有二个接头。竖向钢筋的接头离楼面的距离应符合设计要求。6、模板工程模板工程是砼结构工程的重要组成部分。模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，并能可靠地承受钢筋和砼的自重和侧压力以及施工荷载，确保工程结构和构件形体几何尺寸和相互位置的正确性。因此模板工程施工极为重要，也是施工的关键。
橡胶挡车器又称车轮挡轮器、倒车垫、阻位器、挡车器等，车位锁，是采用高强度天然橡胶经硫化高压合成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，黑黄相间含反光材料符合国际标准，醒目明显并具有减速、防滑、耐磨、减轻对车辆轮胎的磨损等特点。可以防止车辆倒车进车库时越位，避免车辆的碰撞，是限定车辆装确停放位置的设施。由橡胶和塑胶制成，外贴反光片。
交通设施的分类
交通设施总体分为：停车场设施，o型车位锁报价，高速公路交通设施，市政道路交通设施，轨道（含铁路）交通设施等等。其中停车场设施包括：车位锁、车轮锁、路桩、路锥、挡车器、护栏、铁墩、反光镜、球面镜、阳光棚弹立柱、减速带、隔离墩、道钉、轮廓标、道闸、法栏杆、自行车架、防撞桶、岗亭岗台、反光护角、警戒带、反光膜、坡度板、防眩板、反光衣、太阳能灯、灯箱、电动门、各种标志标牌、各种冷漆热熔标线、车位线、反光材料、路锥、橡胶路锥、护墙角、防撞桶、隔离墩、水马、反光标志牌、橡胶柱帽、轮廓标、弹力柱、三角警示架、广角镜、警戒线、护栏带、晶彩格、交通服、高速公路附属设施、太阳能爆闪灯、太阳能黄闪灯、梅花灯。
