车行道宽度渐变标线：
用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少，应谨慎行车，禁止超车。（1）三车道缩减为双车道（2）四车道缩减为双车道（3）四车道缩减为三车道（4）四车道缩减为二车道（5）三车道斑马线过渡（6）双向两车道改变为双向四车道
交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。
道路标线类型：
黄色虚实线：画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，道路划线公司，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。
双白实线：画于路口时，作为停车让行线。
外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域，民营资本则因投资额过大而暂时难以介入。随着中国城市规模的不断扩大，道路划线 单价，产业外围转移速度的增加，外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势。
道路标线的类型：
白色虚线：画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进。
白色实线：画于路段中时，南通道路划线，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线。
路政管理是我国行政管理的组成部分，公路路政管理是指路政管理机构根据国家的法律、法规和规章，对公路进行的行政管理，目的是为了保障公路使用的质量，提高公路的社会经济效益。路政管理的对象包括自然人、法人及其他组织、物质资助（路产）、时空资源（路权）和信息资源。
