苏州吉仕达(图),南京商务租车服务,商务租车

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作为一个租车从业者,小编和大部分的人都对租车这个行业有很大的信心。作为一个朝阳产业,郑州商务租车公司市场一直保有极大的活力,一直以来各种游资不断进入这行业,加剧了行业竞争和混乱。09年伊始,短租车市场开始发力,特别是以深圳、一嗨为首的...


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作为一个租车从业者,小编和大部分的人都对租车这个行业有很大的信心。作为一个朝阳产业,郑州商务租车公司市场一直保有极大的活力,一直以来各种游资不断进入这行业,加剧了行业竞争和混乱。09年伊始,短租车市场开始发力,特别是以深圳、一嗨为首的集团,当然了,期间也出现了一些制约郑州租车市场发展的因素。

   很多消费者其实存在一个误区,个人租车和企业租车的区别,虽然都粘了“租车”这个词汇,但无论从资金、渠道、经营模式都差别巨大,几乎等同于两个行业。我国租车行业起步较晚,从长租车市场来看,本土租车市场最突出的问题可用小、散、低三字概括。有相关部门提供了一组数据:郑州租车公司整顿前,租赁车辆有1万五千多辆,上海商务租车哪家好,由三百多家公司经营,平均每家不到 50 辆,商务租车,而拥有一百辆车以上的租车公司仅有不足百家,规模大的租车公司凤毛麟角,巨头更是无从谈起。

   此外,许多租车公司还停留在几个人、十几辆车的家庭小作坊式经营阶段,不论长租和短租、企业和个人,只要有利润都摩拳擦掌的冲上,根本没有一个科学的规划。如果不是先期投入太大,经营者早就歇业了一些家底比较单薄的租赁公司;而对比外国的租车公司,则在规模上根本是无法比拟。要想着手完善,上海商务租车公司,就必须要靠租车公司本身,很多租赁公司规模逐渐扩大、管理手段也越来越规范,当然政府给更多的关注也是必要的。

    



租车行情火爆

7月5日,笔者走访了富阳各大汽车租赁公司,了解到自进入七月份之后,来租车的用户人数呈直线上升的趋势。一家租车公司的工作人员告诉笔者,相比六月,租车的费用并没有上涨,但每天来咨询的人却络绎不绝。

“就犹豫了一天,我想预订的车型就被抢走了。”李军告诉笔者,他本来想趁着天气还没有太热的时候陪家人到杭州周边旅游,结果没租到合适的车辆,“因为家里人比较多,南京商务租车服务,所以之前想要租一辆七座的商务车。本来在大桥路一家租车公司已经看中了心仪的车辆,但当时还有些犹豫,没有直接预订,第二天再去的时候发现车已经被租了。之后又跑了几家租车公司,都没有合适的车辆。”

相比李军,何生就幸运得多,他告诉笔者,早在1号那天,他就租到了合适的车辆。“孩子放暑假了,经常要带他出去玩,这时候车子就派上大用场了。”何生笑呵呵地说,“去年这个时候我也租过车子,但因为去得太迟只能将就选了一辆,今年‘先下手为强’。”

五座车型受用户青睐


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