离合刹车锁防盗
离合刹车锁（可锁刹车或者油门）是将汽车制动踏板或离合器踏板锁住并支撑稳，锁，使其无法操控而防止车辆被盗。其特点是：结构简单不影响汽车的内饰和美观。但是夜间照明不良时，园区安装电子指纹密码锁，上锁就很困难。另外我个人不会坚持每次上下车时先蹲下用钥匙去开这样的锁，太不便捷了。
排挡锁就是利用挡位与手刹的间隙，使用这样的设备将其固定，此设备无需破坏原车线路就可以实现防盗功能，使用比较方便，但通用性较差，不是每一款车型就能提供相吻合的排挡锁。另外面对电子手刹或者脚刹的车型就没有任何作用。
据中国五金制品协会理事长张东立介绍，这是协会进行的质量抽查摸底和“会诊”的首.次行动，调查结果充分反映出目前市场上在售锁具产品的质量水平和存在问题，以后还将在五金制品行业各大商品类系统进行抽查，苏州园区换锁，以此引导全行业“注重内涵、提升质量”，在“十二五”期间，加速实现协会提出的“五大转变”目标。据悉，由行业协会自己出资，委托权威的专业机构进行本行业的产品质量调查，在目前的工业领域行业协会尚属首例。这不仅体现了中国五金制品协会真正为行业办实事的服务意识，更体现出协会的社会责任感和大局观念，体现了对消费者负责、对企业负责、促进行业可持续发展的态度。
简单的理解就是，苏州园区安装电子指纹密码锁，里外双层锁门机制，即便是你手里有开外门的钥匙是不够的，你需要与门后的人用“暗语”会话，答对了他才会从内侧把门打开，双开后门打开。并且你会拥有一本暗语手册，每次暗语均不相同。发动机防盗好比是7x24小时聘用的门卫。不过你的暗语手册被别人复制利用了，一样存在隐患.
车轮锁是车体外用锁，锁在车轮上可以牢固地锁住汽车的轮胎，使车轮无法转动来防止汽车被盗。车轮锁一般锁在驾驶座一侧的前轮上，比车内锁具有更明显的震慑力。但是车轮锁笨重、体积大，携带不方便，不过看到使用这样锁车的人我一定认为他是协管贴条儿的。
