登车桥
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种类
4.固定式登车桥：固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，固定登车桥，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。功能:方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台： 防溜车装置：该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，安全可靠。防撞块：该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，供应登车桥，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，液压登车桥，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。主要技术指标：大动负载：6T 大静负载：6T 大宽度：2M 大长度：4M 电动液压式法国进口组装
固定式液压登车桥结构特点:独特设计的'工'字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固耐用. 液压登车桥独特的'流线型'开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，
桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高.桥板的顶端有一翻板，上海登车桥，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡.
调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保安全.固定式登车桥调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷.
1.全液压驱动，操作方便运行可靠.唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠好.
2.采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能.
3.采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长.高强度'U'形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形.
4.采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害.设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆.
登车桥
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移动登车桥
移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。
产品规格：6、8、10吨，与叉车配套使用，设备采用手动液压方式，无需电源 ，省时省力。液压登车桥使用场所：车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。
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