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长安前史1957年,中国第-一辆吉普车在长安诞生长安汽车的前身是上海洋炮局,由洋务运动发起人李鸿章于1862年(清同治元年)12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。

1865年,因李鸿章升任两江总督,而迁到南京更名为金陵制造局,主要生产各种枪炮。

1929年,改隶兵工署直辖,并更名为金陵兵工厂。


铃木公司首席执行官铃木修在新闻发布会上曾表示,他期望印度、中国等亚洲市场的强劲增长势头继续为铃木公司创造利润。显然,中国市场在未来铃木发展的战略中已占据了举足轻重的地位。2010年,斯威,铃木的全球销量计划为300万辆,斯威汽车X7价格,其中,中国两家合资企业的总销量将占到40万辆至50万辆。如果这个目标无法完成,铃木在中国市场耕耘多年的市场份额和位置势必被其他海外汽车企业所蚕食。在未来中国市场,铃木要面对同行业的残酷竞争,新产品的有序投放、减少制造成本压力、可持续性比较、市场内外制度变革与更新都是关键的取胜因素,斯威汽车,更为重要的,或许还有进一步完善资源整合,加强对中国市场的认识。


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