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罐料后

1.当罐车内相对压力降为零时,保持气压平衡,卸料完成。并同时记录储罐液位指示仪的数据!

2.拆卸罐车与罐区的联结管路,并将罐区管路高举,使软管内残余环戊烷流入储罐内,用氮气冲刷软管及周围气体,封闭储罐上进料阀门及进料口。

3.将储罐的卸料管及排气管放回支架上并将管口阀门关闭。

4.用氮气冲刷卸料区数分钟后,将灭火器复位,解除作业区内的戒严通道。



安全事项:

1.设备安全防护装置在任何情况下严禁以任何理由拆卸、毁损、短接或挪作它用,使安全保护设施失效。

2.食用或饮用降低注意力或精神恍惚的药品或饮料严禁操作设备。

3.实习生严禁在无班长或师傅监护下独自操作设备!

4.严禁在工艺不成熟,不合理,pp贮罐销售,操作时身体全部或部分需在设备自动运行时进入设备内部干予。

5.厂房漏水或者设备周围积水严禁开机工作。

6.各类润滑油及液体介质如遇撒漏,必须及时清擦,严禁在湿滑的环境中操作。

7.严禁将物品放入操作柜及操作台里,以免造成短路伤人及损伤设备。



设计:

1 大型原-油储罐工程危险性分析

1.1 原-油-危险性分析

原-油为甲 B 类易燃液体,具有易燃性 ; 爆-炸极限范围较窄,但数值较低,具有一定的爆-炸危险性,同时原-油的易沸溢性,滁州pp,应在救火工作时引起特别重视。

1.2 火灾爆-炸事故原因分析

原-油的特性决定了火灾爆-炸危险性是大型原-油储罐最主要也是最重要的危险因素。发生着火事故的三个必要条件为 : 着火源、可燃物和空气。

着火源的问题主要是通过加强管理来解决,可燃物泄漏问题则必须在储罐设计过程中加以预防和控制。

泄漏的原-油暴露在空气中,聚丙烯pp储罐价格,即构成可燃物。原-油泄漏,在储运中发生较为频繁,主要有冒罐跑油,石墨改性pp列管式降膜吸收器,脱水跑油,设备、管线、阀件损坏跑油,以及密封不良造成油气挥发,另外还存在着罐底开焊破裂、浮盘沉底等特大型泄漏事故的可能性。