滚筒包胶
（1）在准备好的筒体表面均匀涂刷金属表面处理剂PR200，待干燥一小时后，均匀涂刷第-一遍粘接剂SC2000。
（2）待筒体表面涂刷的第-一遍SC2000完全干燥后，再均匀涂刷第二遍。
（3）在筒体表面涂刷第二遍的同时，在橡胶板上均匀涂刷一遍SC2000。
（4）对多余出来的橡胶进行小心切割
（5） 待筒体及橡胶板表面的粘接剂似干非干时（用手指背轻试，胶不粘附于手且还有粘性），将橡胶板与筒体进行粘贴，必须对准相应部位，粘贴好后用压实滚轮从中间向两边滚压，然后用橡胶锤及铁锤用力敲击已粘贴部位，聚氨酯滚筒，从滚筒中间向两边敲击，包聚氨酯滚筒，进行排气加压
传统热硫化滚筒包胶
此种技术比较落后，传统热硫化包胶的滚筒由于硫化压强低，硫含量高，再加上包胶面板含胶量低，橡胶耐磨性能差，使用寿命非常短，在正常工作条件先更容易易老化，橡胶老化后会变硬，导致输送滚筒与皮带的附着力下降，聚氨酯滚筒厂商，清洁功能下降，滚筒热包胶技术落后，操作复杂，不能进行现场施工作业。热硫化包胶成本较低，还是一些厂家首要的选择。
聚氨酯包胶
聚氨脂弹性体具有耐磨耗、耐化学腐蚀、抗张强度、高弹性、耐高压荷重、耐磨耗强度高、吸震性强、耐撕裂，耐辐射，高强度，聚氨酯滚筒，高承载和减震缓冲等良好性能。良好的与金属粘合力，同时具有较宽的硬度范围，从邵氏A40—90。具有优越的用于吸震，减震缓冲垫板，比金属弹簧耐冲击，不伤模具。
聚氨酯包胶是在金属滚筒上附一层聚氨酯包胶，它通过热硫化浇筑工艺实现整个输送机滚筒的包胶工作。耐磨的聚氨酯层可以有效的改善输送系统的运行状况，保护金属滚筒不被磨损！
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