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登车桥

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操作方法

压动升柄,使登车桥上升,至高于车厢底板。车辆到位,松开回油阀,登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部,用链子把登车桥和车固定牢,此时液压系统不受力,可以开始作业。作业结束后,松开固定链,压动手柄登车桥上升,车辆开走,登车桥复位。把登车桥尾部抬起,挂于车上移动。

安全使用

登车桥使用时,保持台面平稳、牢固,固定链一定要与车固定牢,登车桥,拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中,严禁一切人员攀爬,小型登车桥,登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁,不得混入水和其它杂质,一般每半年更换一次,登车桥哪家好,液压油一般冬季用N32号,夏季用N46号,当登车桥出现故障时,应立即停止操作,排除故障。


登车桥

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尺寸

移动式登车桥规格尺寸: (mm)桥长—10500mm(8000+2500) 桥宽—2000mm变幅范围—1100-1580 额定载荷:(1)6T (2) 8T (3)10T全幅手摇次数 —50次 高度可调节范围:1000-1800DCQY6-0.9尺寸:变幅范围:900mm 桥长:10500mm 桥宽:2000mm 全幅手摇次数:50




 登车桥是与升降设备配合使用的一种装置,它的形式也有很多种,液压登车桥就是其中的一种.通过分析发现,液压登车桥都是采用手动遥杆方式来实现升降动作的,现在的自动化技术已经非常成熟了,那为什么这种登车桥中不采用电力自动方式呢?

  液压登车桥有其独特的一面,使得装置基本只能实现0-2米范围内的升降,而且达到最,高上限时所需的液压油也是十分有限的.如果运用自动化方式,液压登车桥,控制难度会进一步加大,因此只能采用手动方式.

  如果想要在液压登车桥中实现自动升降方式,需要有效的电源集成操作模块才行.如果用户对登车桥的功能要求不是很高的话,最,好还是选择手动升降方式,确保升降过程的安全性.


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