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泵轴密封型式的密封分类及特点泵轴密封型式的密封分类及特点轴封是防止泵轴与壳体处泄漏而设置的密封装置。常用的轴封型式有填料密封、机械密封和动力密封。往复泵的轴封通常是填料密封。当输泵用机械密封送不允许泄漏介质时,可采用隔膜式往复泵。旋转...


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泵轴密封型式的密封分类及特点泵轴密封型式的密封分类及特点

轴封是防止泵轴与壳体处泄漏而设置的密封装置。常用的轴封型式有填料密封、机械密封和动力密封。

往复泵的轴封通常是填料密封。当输泵用机械密封送不允许泄漏介质时,可采用隔膜式往复泵。旋转式泵(含叶片式泵、转子泵等)的轴封主要有填料密封、机械密封和动力密封。

一、填料密封

填料密封结构简单、价格便宜、维修方便。但填料密封泄漏量大、功耗损失大。因釜用机械密封此填料密封用于输送一般介质,机械密封公司,如水等;一般填料密封不适用于石油化工介质,特别是不能用在贵重、易爆和有毒介质中。

二、机械密封

机械密封(也称端面密封)的密封效果好,泄漏量很小,寿命长,但机械密封价格贵,加工安装维修保养比一般密封要求高。

机械密封适用于输送石油化工介质,机械密封报价,可用于各种不同粘度、强腐蚀性和含颗粒的介质。





橡胶密封材料的性能及应用

    硅橡胶密封剂能耐高温和低温、耐辐射、耐真空、无污染、无毒,主要用于各种密封舱的密封。聚氨酯密封剂的超低温性能机械密封件良好,主要用于火箭推进剂液氢、液氧的连接缝。飞机的座舱、窗门、仪表舱、炮弹舱、引射器、电插头、电子元机械密封件和电磁铁的灌封也都使用密封剂。

航空航天工业中使用的密封材料主要有:聚硫橡胶、硅橡胶和聚氨酯密封剂。聚硫橡胶密封剂具有优异的耐航空燃料性能,主要用于机翼和机身整体油箱的密封。

航空航天工业还要求密封材料能适应一些特殊的环境要求,如耐真空、耐辐射、无污染、无毒、耐高低温和耐航空燃料和火箭推进剂等介质的腐蚀。


密封胶的基本特性密封胶的基本特性

密封胶作为一种流动的或可挤注的不定型材料,能够机械密封件嵌填密闭接缝,依靠温度变化、溶剂挥发、化学交联等与基材稳定粘接,并逐渐定型为塑性固态、粘弹态弹性密封材料,机械密封价格,其基本特性如下。

1 低渗透性

使用后具有密封作用,对密封胶内外的固体、液体、气体等机械密封介质具有阻挡作用

2 韧性(刚性)

材料自身具备一定的强度,能够承受应力

3 弹性

密封胶要能够承受接缝位移,并随伸展运动而变形,经过反复变形后,能恢复形状和弹性

4 粘结性

与连接的基材粘接稳定,不发生剥离和脱胶

5 耐候性

高温性(在一定范围内)变化时,不出现过度软化、溶解、粉化、龟裂或过度收缩现象

6 耐久性

密封胶在自然条件下或一定要求条件下能保持其功能不变而具有的使用寿命

7 低毒性

施工条件不宜太苛刻,机械密封,接触皮肤不会对人体造成伤害,无毒或低毒性

8 贮存稳定性

在使用前或使用中应保证有足够的时间,即具有足够的安全使用期

9 施工性

满足挤注性、流动性、刮涂性或不下垂性等要求

10 特定性

满足某些特定需求如耐温(高低)、耐溶剂型、耐磨、耐穿刺、阻燃、导电、绝缘、耐腐等。