整车比例协调稳重，而倾斜的腰线贯穿尾灯引出蓄势待发的尾部，斯 威，使得看似沉稳的体态中流露出内在优雅的运动气质。时尚科技的前后灯组，配合前后幽深的进气口更把这种气质发回的淋漓尽致。前脸突出长安标志，周围的线条以它为中心向四周发散，具有强烈的视觉冲击力。细节部分的装饰件更体现出其精致、高贵的血统。所有元素有机协调的整合在一起，如同一名高贵的骑士，昆山斯威，不经意间将不羁的天性优雅自然地展现在你的面前。
蒸汽动力1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。1879年，德国工卡尔.本茨程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首-次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，斯威汽车，1885年，求购斯威，他在曼海姆制成了第-一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机
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