当发生故障时，可视为不通。在发生液压系统停车故障时：首先用手工操作打开号截止阀。这时利用臂架和工作台自重产生的负载驱动变幅油缸的无杆腔产生油压。由于截止阀已导通，油压直接驱动伸缩油缸的活塞迫使伸缩油缸回缩使臂架缩回。缩回中利用启闭截止阀来控制臂架缩回速度。然后等臂架全部缩回后关闭号截止阀，通过启闭$号截止阀来控制变幅油缸单独回缩，使臂架下摆直至工作台完全下降到安全位置。这时全部关闭截止阀，系统又恢复到原来状态，等系统修复或恢复供电时，重新启动液压系统，登车桥，平台又可正常工作。
两套油缸，均采用高品质密封件：日本-NOK（耐磨性能好，使用寿命长）；镀铬高强度活塞杆，永久不变形；
简易手摇液压系统
移动式登车桥采用的是手摇动力系统，配有合适操作杆，操作轻松舒适；无需外接电源线，非常适合在室外作业，带来的便捷不言而喻；
实芯轮胎
移动式登车桥采用的均是实芯轮胎，耐磨损，登车桥，使用寿命长
刹车垫
配有刹车垫，放置在轮胎后方，防止叉车在作业过程中移动式登车桥前后移动，确保作业安全；
定制支腿
除以上标准配置外，移动式登车桥还可以定制安装液压手摇支腿，牢牢与地面固定，DCQY8系列移动式液压登车桥，增加作业安全系数；
九、定制防撞垫
防撞垫安装在搭板下方与货车尾部最接近的地方，防止货车司机倒车时因看不到后方视线，撞坏设备或损坏货车；
