从iV-4概念车全新的前脸设计中阐释未来，不过若从车身侧面来观察，无论是车身轮廓或是发动机罩旁边的散热孔设计，还有铃木所称的蚌壳状发动机盖等设计，都可以看出iV -4概念车与现款超级维特拉（Grand Vitara）有着密切的联系，长安致尚XT，而车尾部份则采用了更具立体层次的手法，雕塑出有朴实刚毅的风格，惯用的外挂式备胎也取消了，由此可感受出iV-4概念车的革新气势。铃木表示全新iV-4概念车将会在2013年9月10日车展媒体日中全球首演，长安，同时旗下的多款车型也将同时亮相，虽然目前暂无任何iV-4概念车的详细参数，不过以铃木打造SUV的实力，还有所应用的全新设计与科技，求购长安CS35，相信iV-4概念车实力将值得期待。
长安睿骋对于长安来说是一款有战略意义的车型，它不但是长安在北京工厂生产的第二款车型，长安逸动价格，更是长安首款踏入中高级轿车的车型。睿骋作为自主品牌中高级轿车，适合城市家用以及企业用车，特别是在二三级城市，对性价比高、高品质、外观时尚且配置高的中高级轿车有较大的需求。
长安睿骋（RAETON）是一款现代动感、质量可靠、驾乘舒适的公私兼用型中高级轿车。从造型到性能，充分把握动与静、豪华与典雅、魄力与稳重之间的平衡，突出产品的舒适性、安全感。据先前资料显示睿骋油长安汽车位于意大利都灵的研发中心设计开发，其长宽高分别为4920/1825/1500mm，轴距2800mm，全车尺寸处在主流中高级轿车的较高水平。
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