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道路交通标线按设置方式可分为以下三类:      a) 纵向标线,沿道路行车方向设置的标线;b) 横向标线,与道路行车方向成角度设置的标线;c) 其他标线,字符标记或其他形式标线。道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻...


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道路交通标线按设置方式可分为以下三类:

      a) 纵向标线,沿道路行车方向设置的标线;b) 横向标线,与道路行车方向成角度设置的标线;c) 其他标线,字符标记或其他形式标线。

道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,道路划线价格,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。


道路交通标线主要划设于道路表面,道路划线,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰。

1、减速:在收费广场、转弯,危险路段提示减速。2、防滑:在弯道上可起到防止侧滑的作用,在下雨时,也保证标线与路面磨擦力一样。3、雨夜反光:在下雨的黑夜里,振动双黄线和振动边缘线,仍然反光,可保证正常行驶,而普通标线则做不到这一点。


道路标线的类型:

     双白虚线:画于路口时,道路划线工程,作为减速让行线;画于路段中时,作为行车方向随时间改变之可变车道线。

     双黄实线:画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。

中国轨道交通设施在全面建设初期主要依靠进口,价格昂贵,地方财力难以承受,在一定程度上限制了我国城市轨道交通规模的扩大。自从实施城市轨道交通设备国产化政策以来,中国城轨车辆国产化成绩斐然,国产城轨车辆不断涌现。