高压二氧化碳的优点：
高压二氧化碳对于一些深位火灾和平时比较热的防护区用二氧化碳灭火比较好，比如档案室、烤房、喷漆房。尤其是烤房和喷漆房一般不用七氟丙烷代替。
系统组成：
高压二氧化碳灭火装置、气体灭火控制器、火灾探测器、声光报警器、放气指示灯、紧急启停按钮、外设电源等组成完整的自动灭火系统。
我们将坚持“以客户为中心，以奋斗者为本”的文化价值理念，不断的吸收国内外先进的消防技术，结合自身实际，不断推出各具特色，适合不同领域需求的灭火装置，努力打造成为中国消防行业的翘楚。
我们将坚持“以客户为中心，高压二氧化碳灭火装置维修，以奋斗者为本”的文化价值理念，二氧化碳灭火装置维修，不断的吸收国内外先进的消防技术，结合自身实际，不断推出各具特色，适合不同领域需求的灭火装置，努力打造成为中国消防行业的翘楚。
1. 称重检查二氧化碳灭火系统每2年应进行一次称重检查。固定二氧化碳灭火系统的气瓶称重主要采用液位测量法，即使用超声波液位仪或射线液位仪测量气瓶液位高度，然后根据温度换算出灭火剂的重量。对于较少量的气瓶称重也可以采用磅秤或弹簧称直接测量重量法。称重期间，高压二氧化碳设备维修，CO2瓶和站室内管系，压力表阀件等进行外部检查，当发现CO2瓶体明显腐蚀时，应对瓶壁进行测厚检查或液压试验。
1.2.9. 经称重合格的气瓶，可进行复位安装，按照上述步骤逆向进行。
固定式CO2灭火系统在船上应用及其存在的问题
1、99《海船法定检验技术规则》规定:“应各有设施，以便船员能安全地检查容器内的灭火剂数量。”而不少船上没有该设备，船方通常依赖于厂方进行的每24个月的定期检测来获得准确的数据，船员自己抽查的很少。我们认为船方的自查是必须的，如果发现某个钢瓶的CO2气体不足，就可能发现该钢瓶头阀是否有问题，CO2储存室内专用管路中是否己存在一定数量的CO2气体，二氧化碳，是否会对保护处所人员构成损害等。此类问题只能依靠船方加强管理来解决。
2、在日常管理中不能忽视对钢瓶外表的检查，当发现瓶体明显腐蚀时，应当对瓶壁进行测厚检查或液压试验，以避免由于瓶中气体的膨胀，发生气体泄漏和伤人事故的发生。
3、因CO2灭火系统放出的气体，只有在封闭处所才能最有效的发挥其灭火性能，因此船员在日常检查中应注意被保护处所的所有开口能否有效关闭。
