舱内喷漆作业至少配备两人以上共同操作，若作业场所过于狭小，仅能容纳单人操作时，另外一人应负责监护；多支喷枪同时作业，必须拉开间距（5m左右），并按一定的、同一方向进行喷涂；特涂作业，其喷涂设备及软管应设专人管理，若设备出现故障或有异常情况，首先通知舱内人员撤出舱外，阀门喷涂定制，并由维修人员检修；无气喷漆的高压射流和渗漏，阀门喷涂哪家好，会导致严重伤害事故，作业时应做到：任何时候不准将喷枪嘴对着别人及自身；不得用手指触摸喷嘴，或窥视枪口；清扫喷枪时，要切断泵驱动源，放掉压力，并使安全装置销往喷枪，才能进行清扫；喷枪停止使用时，必须把安全闩销住。
激光热处理在汽车行业应用极为广泛，在许多汽车关键件上，如:缸体、缸套、曲轴、凸轮轴、排气阀、阀座、摇臂、铝活塞环槽等几乎都可以采用激光热处理。例如，美国通用汽车公司用十几台千瓦级CO2激光器，对换向器壳内壁局部硬化，河北阀门喷涂，日产3万套，提高工效四倍。我国采用大功率CO2激光器对汽车发动机进行缸孔内壁强化处理，可延长发动机大修里程到15万公里以上，一台汽缸等于三台不经处理的汽缸。
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