空压机介绍：
1、只有1460rpm的低转速（大约是螺杆式空压机转速的一半）；
2、运转时主轴的轴向只有单纯的回转运动，故轴承可以久不须更换。（螺杆式空压机因主轴有强大的轴身推力，必须使用滚子轴承。而由于高转速及轴向推力，空压机，使该轴承使用一定时间后必须定期更换。）
3、充足的油膜确保合金滑片与气缸之间不会产生磨擦，这唯-一有移动组件的心脏部分——压缩转子，其使用寿命是无年限的。
4、合金滑片于运转时靠离心力甩出，其与气缸之间永无间隙产生，空压机维修，故运转效率始终如一。此一独特的优良设计，至今仍无其它空压机可以比拟。
5、合金滑片靠离心力由转子滑槽作进出运动，转子与气缸之间，绝无咬死（束心）之可能。
6、最时步的模块化设计，采用超耐磨合金钢，空压机销售，使空压机耐磨耗可达100000小时以上。
油污的主要来源是怎样？ 由于大部分压缩空气系统都使用润滑油式压缩机，该机在工作中将油汽化变成油滴。它们以二种方式形成的：一种是由于活塞压缩或叶片旋转的剪切作用产生的所谓“分散型液滴”，其走径从1~50μm。另一种是在润滑油冷却高温的机体时，移动空压机，汽化形成的“冷凝型液滴”，其直径一般小于1μm，这种冷凝油滴通常占全部油污重量超过50％，占全部油污实际颗粒数量超过99％。 油量常用的计量标准是什么？ 油污量一般采用一种很小的计量标准来清晰地表示出其累积的状态。100scfm(每分钟标准立方尺)空气中含有1PPM（W/W）（重量的百万分之几）油流量相当于每月150ml。
