伴随着科技的发展，越来越多的事物开始了信息化进程，而制造业信息化尤其引人注目。制造业信息化的三个维度是智能机器、高级分析、工作方式，而这三个维度可归结于一点，信息化软件的应用。
制造业信息化是制造业系统与高级计算、分析、感应技术以及互联网连接融合的结果。它通过智能机器间的连接并最终将人机连接，结合软件和大数据分析，重构全球工业、激发生产力，让世界更美好、更快速、更安全、更清洁且更经济。首先是工业革命，更加先进和稳定的硬件设备和机器被发明制造出来，带来生产力的变革，另一方面则是网络革命，在其影响下，太仓主轴，计算、信息和通讯系统应运而生并不断发展，从而深刻的影响和改变着人们的工作和生活。具体说来制造业信息化主要包含以下三个维度：
一、智能机器：
用现代通讯技术和科技将设备和机器通过传感器、软件应用程序连接起来，使得设备能够远程监控，甚至可以通过提前编辑好的命令自行运行。
二、高级分析：
使用基于物理的分析法、预测算法、自动化和材料科学，电气工程及其他关键学科的深厚专业知识，结合大数据和云计算来理解机器与大型系统的运作方式。
三、工作人员：
在工业互联网的革新下，员工之间的关系和工作方式产生了重大改变，他们开始更为频繁的沟通以确保数据信息流通的效率和准确性，他们开始更多使用软件来操控硬件，从而降低人力消耗，提高效率。
这三个维度归结于一点，就是信息化软件的应用。生产制造执行系统MES作为信息的产生点会实时读取产品在生产过程中位于各个流程的相关数据，大小、形状、温度……让生产管理者得以判断生产的情况，如果出现残次品和故障也能第1时间的收到讯息。仓库管理系统WMS会对物料需求和储存情况进行自动分析，匹配物料到相应生产线，数控主轴维修，提高效率和准确性。高级计划排产系统APS着重于生产进度的规划和合理分配，同时将各个指令分配到相应的系统上去，完成信息流通这一过程。一体化平台整合各个功能模块，既产生信息、传递信息也同样接收信息。幸运的是，相比较复杂的人类，机械的思维十分单纯，它只会根据工程师的设定就行定向反应和操作。
机床技术参数有主参数和基本参数，他们是运动传动和结构设计的依据，影响到机床是否满足所需要的基本功能要求，参数拟定就是机床性能设计。主参数是直接反映机床的加工能力、决定和影响其他基本参数的依据，如车床的大加工直径，一般在设计题目中给定，基本参数是一些加工件尺寸、机床结构、运动和动力特性有关的参数，可归纳为尺寸参数、运动参数和动力参数。
通用车床工艺范围广，所加工的工件形状、尺寸和材料各不相同，有粗加工又有精加工；用硬质合金刀具又用高速钢刀具。因此，必须对所设计的机床工艺范围和使用情况做全面的调研和统计，主轴修理，依据某些典型工艺和加工对象，兼顾其他的可能工艺加工的要求，拟定机床技术参数，拟定参数时，要考虑机床发展趋势和同国内外同类机床的对比，使拟定的参数大限度地适应各种不同的工艺要求和达到机床加工能力下经济合理。
机床主传动系因机床的类型、性能、规格和尺寸等因素的不同，应满足的要求也不一样。设计机床主传动系时最基本的原则就是以经济、合理的方式满足既定的要求。在设计时应结合具体机床进行具体分析，一般应满足的基本要求有：满足机床使用性能要求。首先应满足机床的运动特性，如机床主轴油足够的转速范围和转速级数；满足机床传递动力的要求。主电动机和传动机构能提供足够的功率和转矩，具有较高的传动效率；满足机床工作性能要求。主传动中所有零部件有足够的刚度、精度和抗震性，热变形特性稳定；满足产品的经济性要求。传动链尽可能简短，零件数目要少，以便节约材料，降低成本。
普通车床主轴箱设计，主要包括三方面的设计，即：根据设计题目所给定的机床用途、规格、主轴极限转速、转速数列公比或级数，确定其他有关运动参数，选定主轴各级转速值；通过分析比较，选择传动方案；拟定结构式或结构网，拟定转速图；确定齿轮齿数及带轮直径；绘制传动系统图。其次，根据机床类型和电动机功率，确定主轴及各传动件的计算转速，初定传动轴直径、齿轮模数，主轴刮瓦维修，确定传动带型号及根数，；装配草图完成后要验算传动件（传动轴、主轴、齿轮、滚动轴承）的刚度、强度或寿命。最后，完成运动设计和动力设计后，要将主传动方案“结构化”，设计主轴变速箱装配图及零件图，侧重进行传动轴组件、主轴组件、变速机构、箱体、润滑与密封、传动轴及滑移齿轮零件的设计。
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