轴类零件和盘类零件的加工方式大部分都是车削，而套类零件一般都用镗削，复杂曲面的切削加工，主要采用仿形铣和数控铣的方法或特种加工方法。
典型表面的加工路线
（一）外圆表面的加工路线
1．粗车→半精车→精车：
应用最广，满足IT≥IT7，▽≥0.8外圆可以加工
2．粗车→半精车→粗磨→精磨：
用于有淬火要求IT≥IT6，五金零部件加工，▽≥0.16 的黑色金属。
3．粗车→半精车→精车→金刚石车：
用于有色金属、不宜采用磨削加工的外用表面。
4．粗车→半精车→粗磨→精磨→研磨、超精加工、砂带磨、镜面磨、或抛光在2的基础上进一步精加工。
目的为了减少粗糙度，五金零部件加工厂，提高尺寸精度，形状和位置精度。
（二）孔的加工路线
1．钻→粗拉→精拉：
用于大批大量生产盘套类零件的内孔，单键孔和花键孔加工，加工质量稳定，生产效率高。
2．钻→扩→铰→手铰：
用于中小孔加工，扩孔前纠正位置精度，铰孔保证尺寸、形状精度和表面粗糙度。
3．钻或粗镗→半精镗→精镗→浮动镗或金刚镗
应用：
1）单件小批量生产中箱体孔隙加工。
2）位置精度要求很高的孔系加工。
3）直径比较大得孔ф80mm以上，毛坯上已有铸孔或锻孔。
4）有色金属有金刚镗来保证其尺寸，形状和位置精度以及表面粗糙度的要求
4．/钻（粗镗）粗磨→半精磨→精磨→研磨或衍磨
应用：淬硬零件加工或精度要求高的孔加工。
说明：
1）孔最终加工精度很大程度上取决于操作者的水平。
2）特小孔加工采用特种加工方法。
（三）平面的加工路线
1．粗铣→半精铣→精铣→高速铣
平面加工中常用，零部件加工，视被加工面精度和表面粗糙度技术要求，灵活安排工序。
2．/粗刨→半精刨→精刨→宽刀精刨、刮研或研磨
应用广泛，生产率低，常用于窄长面的加工，最终工序安排也视加工表面的技术要求而定。
3．铣（刨）→半精铣（刨）→粗磨→精磨→研磨、精密磨、砂带磨、抛光
加工表面淬火，最终工序视加工表面的技术要求而定。
4．拉→精拉
大批量生产有沟槽或台阶表面。
5．车→半精车→精车→金刚石车
有色金属零件的平面加工。
零件的机械加工工艺过程：
1．工序
工序是指一个或一组工人，在一个工作地对同一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺过程。维系一个工序的四个要素是工作地、工人、工件和连续作业，其中任一个要素的变化即构成新的工序。
2．安装
完成一个工序的工序内容，有时需要多次装夹工件，工件（或装配单元）经一次装夹后所完成的那一部分工序内容称为安装。
3．工位
在带有转位（或移位）夹具（或工作台）的机床上进行加工时，在一次装夹中，工件（或刀具）相对机床要经过几个位置依次进行加工，此时，汽车零部件加工公司，为完成一定的工序部分，一次装夹工件后，工件（或装配单元）与夹具或设备的可动部分一起相对刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置，称为工位。
4．工步
工步是划分工序的单元，在一个工序中，工步是在加工表面（或装配时的连接表面）和加工（或装配）工具不变的情况下，所连续完成的那一部分工序。加工表面和加工工具两个要素中有一个发生变化就是另一个工步。对于在一次安装中连续加工的若干相同工步，可写成一个工步。
5．走刀
在一个工步内，如果要切除的金属层很厚，需要对同一表面进行几次切削，这时刀具以加工时的进给速度相对工件所完成的一次进给运动的工步部分，称作走刀。
钛合金零件加工
产品介绍：钛合金零件加工是一种经过加工机械对钛合金零件进行尺寸外形的改变的一种方式。
产品物理现象：钛合金零件加工的时候切削力只是略高于同等硬度的钢，但是加工钛合金的物理现象比加工钢要复杂得多，从而使钛合金零件加工面临巨大的困难；大多数的钛合金零件热导率比较低，所以在切削钛合金零件的时候产生的热量不会迅速传递给工件或者被切屑带走，而是聚集在切削区域，所产生的热量高达1000度以上，使刀具的刃口迅速磨损、崩裂和生成积屑瘤，快速出现磨损的刀刃，又使切削区域产生更多的热量，进一步缩短刀具的寿命。
钛合金零件加工分为几大类：A.单件钛合金零件加工；B.批量钛合金零件加工；C.大批量钛合金零件加工。
