移动式登车桥的细节配置:
一、防滑网钢格板
??移动式登车桥的表面采用的是钢格板，DCQY8系列移动式液压登车桥，防滑网设计，强度高，密度大，不易变形且外观高-档；
??二、尾部过渡板
??移动式登车桥的尾部过渡板采用的是可折叠式，移动登车桥，使用时放下，不使用时，用挂链收起，节省空间，过渡板中间设有叉车牵引处，方便移动式登车桥的整体移动；
??三、实心轮胎
??移动式登车桥上的移动轮胎采用的是500-8耐磨实心轮胎，强度高，使用寿命长；且配有防滑垫，防止在使用过程中，轮胎滚动，造成不必要的损伤；
??四、搭板
??移动式登车桥的搭板设计，使货车车厢与设备衔接更到位，登车桥，装卸自如，另配有锁链固定，以防移动式登车桥与车厢移位，登车桥出售，保证作业安全；
??五、固定支腿
??移动式登车桥的固定支腿属于选配项，主要是进一步提高作业安全与稳定性，也能延长移动登车桥的使用寿命；
液压高空作业车的安全性一直是这种设备设计中要考虑的重要环节。船用液压升降平台（以下简称平台）是一种比较典型的高空作业设备。平台的作用是将人员和设备从甲板送达近高的雷达顶部，从事检修维护工作，因此该设备在工作时对保证人员的安全提出很高的要求。
设备简介平台由底座、转台、臂架和工作台A部分组成。其工作原理如下：通过转台上的液压马达驱动齿轮旋转，并啮合固定在底座上的大齿轮产生回转运动来调整工作台的方位。'通过连接在转台臂架内的伸缩油缸的运动，推动多级臂架内的机械联动机构的伸缩来调整工作台与底座的距离。通过变幅油缸的运动，使臂架与转台的回转平面的俯仰角发生变化。通过这种动作的组合和协调来完成工作台的空间定位。%通过下调平油缸和上调平油缸的协调运动。使工作台在臂架俯仰时保持水平。
