由于塑料托盘一般情况下都是蓝颜色的，这极大的方便了很多塑料托盘生产厂家使用回收塑料，一方面扰乱了市场秩序，另一方面也是使用者蒙受了损失。还用些使用者拿产品重量进行比较，以产品的重量为标准去衡量各家塑料托盘产品的价格高低，其实这种做法早就被敏感的生产企业察觉了，他们正是利用了消费者的这种心理，围板箱托盘，往产品里添加一部分碳酸钙等重物质，不仅仅降低了他们的生成成本也极大的提高了产品自身重量，消费者却被蒙在鼓里。
周转方式
托盘专业委员会的统计表明，注塑托盘，现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业，其所拥有的托盘不出企业，吸塑托盘厂家，托盘的使用范围仅限于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业，托盘也局限于企业内部调配使用，尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。
托盘作业情况
托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，托盘，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。
运输优势
(1)利用托盘搬运，可以改善劳动条件，消除笨重体力劳动；
(2)作业时间大幅度减少，输送时间变短，卡车的运输率上升；通常叉车的司机一个人可以干十个人的工作，如果货物比较散乱或较重时，可以说一个人干相当于二十个人的工作量；
(3)托盘输送极少发生货物变损的情况。人力进行搬运作业时，由于疲劳、失误、货物会发生散落受损情况；
(4)使用托盘有一定数量的载货量，发货时能防止数量差错，容易进行数量管理；
(5)可以有效地进行保管场所的整理整顿以实施立体保管；
(6)立体仓库、自动货架仓库等，若无托盘，其功能无法实现；
(7)工厂内实施无人化搬运必须有托盘；
(8)可以制定搬运作业的工艺计划和时间表。作为缺点，托盘本身具有一定的重量和体积，在与货物一起输送时会产生多余的重量和体积空间。但将这个缺点与优点相比要小得多，因此世界先进国家的工厂和集散仓库及流通中心等都必然使用托盘。
