几招教你解除空调故障
近段时间，气温不断升高，风机盘管，经常有车主到4S店检查汽车空调的问题，一部分是检查空调异味，一部分是检查空调不凉的问题。空调异味相对比较好解决，大多数的原因是由于空滤导致，只要更换空滤即可。至于空调不凉的问题，解决起来就比较麻烦，不同车型的情况也不相同。下面就将形成这些问题的原因做一个简单的汇总，供车主参考，以便对汽车有更深入的了解。
风冷模块机组是以空气为冷（热）介质，作为冷（热）源兼用型的一体化中央空调设备。机组以其他高效、低噪音、结构合理、操作简便、运行安全、安装维护方便等优点，广泛应用于宾馆、商场、办公楼、展览馆、机场、体育馆等公共设施的舒适性中央空调系统，并能满足电子、制药、生物、轻纺、化工、冶金、制药、电力、机械等行业的工艺性的空调系统的不同使用要求。
东元空调先进技术
双级离心式压缩机+喷淋式蒸发器二者结合的方案。此种设计能够使机器在部分负荷时保持较高能效比以及在复杂环境和负荷变化较大时稳定工作，大大提高机组的稳定性和可靠性。特点*一：双级压缩能效比高。运行范围远大于单级压缩，不易进入喘振区。制冷效率高，风机盘管型号，负荷降低时，效率衰减极小。降低了压缩机叶轮的转速，降低了轴承的磨损。从而提高机组的运转寿命。 避免低负荷状态下压缩机喘振问题。第二：喷淋式蒸发器能效比及维护性都远远好于满液式蒸发器，而且R134a充注量相对较少。进入蒸发器的冷媒是换热管管阵的上方向下喷淋。液态冷媒在管壁形成薄膜向下会流动。使用冷媒循环泵作为经济器至蒸发器的冷媒节流装置，风机盘管，同时将蒸发器底部的液态冷媒抽出再循环，以提高蒸发器中管阵上方的冷媒供给量，保证所有铜管均能覆盖液态冷媒，机组无需校正水平，仅作一般定位，蒸发器便能发挥正常的高效功能。机组无需大修，只需水系统的清洗，维修费用低。·电制冷已经有一百多年的历史，技术和制造工艺成熟，使用和维修方便，已经成为许多用户深受欢迎的产品。·离心压缩机平均寿命80000小时，机组氟利昂和油已加好，用户现场接上水电即可使用。
