激光热处理在汽车行业应用极为广泛，在许多汽车关键件上，闸板喷涂，如:缸体、缸套、曲轴、凸轮轴、排气阀、阀座、摇臂、铝活塞环槽等几乎都可以采用激光热处理。例如，美国通用汽车公司用十几台千瓦级CO2激光器，对换向器壳内壁局部硬化，日产3万套，南通闸板喷涂，提高工效四倍。我国采用大功率CO2激光器对汽车发动机进行缸孔内壁强化处理，可延长发动机大修里程到15万公里以上，宁波闸板喷涂，一台汽缸等于三台不经处理的汽缸。
热喷涂的工艺过程包括：①喷涂前工件的表面预处理。有表面除油、除锈、去污等净化处理;喷砂、机械加工、化学腐蚀和电拉毛等粗化处理;基体表面的预热处理和非喷涂表面的保护等。②喷涂工艺操作。喷涂工艺参数的选择很重要。影响涂层质量的参数涉及热源、喷涂材料特性、雾化的参数、操作参数、工件的温度及喷涂的环境等多方面因素。③工件喷涂后的处理。包括要求高精度的涂层表面机加工(手工打磨、车床切削、磨加工等)，喷涂层的封孔处理，扩散处理和重熔等。
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