支座灌浆料：是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，灌浆料，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
灌注:灌浆时从一侧或者相邻两侧灌入，以防止夹带空气和水。必须保证连续灌浆，并保证拌合物填满设备底面与基础混凝土之间，且保持这一状态。
养护：灌浆完毕后及时洒水养护，并加盖草袋保持湿润。浇水养护时间不得少于7天，浇水次数应保持灌浆料处于湿润状态。
大面积设备基础灌浆一次灌浆厚度以3-12cm为宜，灌浆层厚度较厚时可采用分次灌浆的方法进行灌浆。每次灌浆后，优质灌浆料，待其终凝（8-12小时）即可进行下一次的灌浆。
设备基础二次灌浆前需要进行哪些准备工作？
1、检查并记录垫铁的规格、组数和布置情况，cgm1高强灌浆料，看看每组垫铁是否符合要求，排列整齐。然后还要用手锤敲击垫铁，看其是否接触紧密，有没有松动现象。地脚螺栓应再一次用扳手检查，各地脚螺栓的紧度应一致，灌浆料价格，没有松动的现象；
2、应检查基础表面是否有麻面，被油污的混凝土应铲除干净，并用水将基础表面冲洗干净，预留孔内和凹处的积水应清除掉；
3、检查设备上所有的中点是否适当和准确，基础上安装基准线两端的线坠是否对准了中心标板上的中心点；检查安装基准线上挂的线坠是否对准了设备的中心点；
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