固定登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它使企业减少大量劳动，液压登车桥价格，提高工作效率，获取更大经济效益。它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。
1各部位应分别加注一些润滑油，这样可以延长轴承的使用寿命。 2检查滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损，如有磨损应立即进行维修或更换;
3液压油一旦出现变暗、发粘或有砂砾等异物时，应及时更换;
有关固定式登车桥的年终保养规则：
1卸下并拆开下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，登车桥，然后装入重新安装。
2把液压油放尽弃掉，换上新油，避免继续使用旧油。否则系统中的运动部件就会加速磨损;
3检查所有的液压管道和接头，管道不得破损，接头不得松动，必须将所有接头拧紧
变幅平衡回路在变幅系统中，我们采取了类似伸缩系统中的措施，见图变幅系统油路该系统的区别在于油缸在任何工况下只有自缩的倾向，因此只在变幅油缸的无杆腔油路进入口接上一个液控单向顺序阀，阀门开启压力控制口接在有杆腔。原理和调整原则同中所述。应急下放系统为了保证平台工作过程中，DCQ8系列固定式液压登车桥，由于供电中断或其它情况造成液压系统停车时，正在高空工作的人员及设备能安全返回地面，我们在液压系统中设置了一个应急下放系统，其基本原理见图%。它主要是由个高压截止阀组成，平时它们处于截止状态，保持系统的正常运行。原理图中下面油路除回油口外均与换向阀连接，换向阀的中位机构均为型。
