船舶固定式CO2灭火系统由气瓶组、启动装置、分配阀、压力表、系统专用管路及其控制阀和喷嘴等组成。船上的高压液化CO2灭火剂装在无缝钢瓶中，集中存放在专用的CO2站室内。较大的船配有几十瓶CO2钢瓶分成若干组，每组不超过12瓶，各组分别设有释放装置，二氧化碳灭火装置维修，根据被保护舱室的容积不同，施放相应数量的CO2。钢瓶漆以红色并写有“CO2”字样。此外，还应清晰、永久地标明容器重量、容积、液压试验压力、试验日期、出厂编号和检验印记。
外观检查
1. 用适当方法清除气瓶外表面沾有妨碍检查的腐蚀物及其它外界物。
2. CO2瓶应为无缝钢瓶，二氧化碳充装，每一钢瓶均是有合格证件，瓶体上应清晰而永久地标明以下各项：容器重量、容积、液压试验压力、试验日期、出厂编号和检验印记。
3. 容器本体应漆以红色且写有黄色“二氧化碳”或“CO2”字样，二氧化碳，上述印记处漆为白色，以便检查。
4. 内外表面应光滑圆整，不得有肉眼可见的裂纹、折叠、明显波浪、重皮、夹杂等影响强度的缺陷。对氧化皮脱离造成局部圆滑凹陷和修磨缺陷后的轻微痕迹允许存在，但必须保证瓶体设计最薄壁厚。
二氧化碳是一种不导电、惰性、低毒性、灭火后不留污染物良好的灭火剂，高压二氧化碳设备维修，且来源广泛、生产容易、价格低廉。二氧化碳灭火主要是窒息作用，并有少量的冷却降温作用。广泛应用于电厂、电站、轧机、印刷机、浸渍油槽、造漆、制药等易发生火灾的重要部位的消防保护，以及计算机房、图书馆、档案馆、珍品库、电讯中心等场所。
二氧化碳自动灭火系统主要由：气体灭火报警控制系统、火灾探测系统、灭火剂贮存瓶、容器阀、选择阀、单向阀、气路控制阀、压力开关、管路等主要设备组成。可组成单元独立系统或组合分配系统等多种形式。实施对单区或多区的消防保护。
