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液压系统发生故障的原因很多,归纳起来有三方面:一是设备的机械故障,这包括液压系统设计不合理,安装间隙不正确,液压元件质量问题,拉杆油缸密封件选用不当等,由这些问题引起的液压系统故障一般与液压油没有关系。二是操作失误造成液压系统故障,这是指液压系统在正常运转时由于操作人员操作不当而造成,如错误开闭阀门,突然中断电源,操作温度或压力过高,补油时加错油品,油箱油面过高或过低,不及时从油箱底部放出分离的水等。由于操作失误造成的液压系统故障,无锡拉杆油缸批发,都不是液压油质量问题造成,大都不涉及液压油,但有些则从液压油的质量变化可以反映出来。三是由于液压油的质量造成液压系统故障,这大多是由于选油不当或使用了不合格的油品的所致,也可能液压油使用时间过长,不及时更换新油所造成
关于液压油缸的卸压

1.切断电源或切断动力源,常州拉杆油缸采购,使液压装置停止运转。拆卸液压油缸之前,应使液压回路卸压。否则,当把与油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,上海轻型拉杆油缸,使压力油卸荷。

2.拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。

3.拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同,拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖,最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具,禁止使用扁铲;对于法兰式端盖必须用螺钉顶出,不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时,不可强行打出,应先查明原因再进行拆卸。


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