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以租代购      以租代购在我国的发展一直处于摸索阶段,虽然很多购车者都听过或者已经了解这种模式,真正以租代购买车的却不多。新事物的融入往往需要一个过程,却也更需要契机,以租代购哪里有,公务用车改革就是这个契机。租车以租代购业务成立...


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以租代购

      以租代购在我国的发展一直处于摸索阶段,虽然很多购车者都听过或者已经了解这种模式,真正以租代购买车的却不多。新事物的融入往往需要一个过程,却也更需要契机,以租代购哪里有,公务用车改革就是这个契机。租车以租代购业务成立初期,一直在加强品牌业务推广,收效甚微。而公务用车改革制度的推出,让用车企业及个人重新审视以租代购,主动去了解并接受它,以租代购买车重回大众视野,并被看得越来越重。



以租代购

      可以看出,虽然二手车拥有较高的实用性和性价比,但目前二手车交易的环节繁多,以租代购 ,且二手车翻新维修“水深”等问题都让二手车价值难以认定,行业整体不够透明使得用户对选购二手车缺乏足够的信心,所以消费者对二手车购买需求止步于复杂的专业知识和对市场诚信水平的不信任上。

      以租代购二手车却巧妙地解决了这个问题。很多租车公司的以租代购车都可以换车、退车,对车型不满意了,发现车子有毛病了都 可以换,所以这在一定程度上让消费者有一个缓冲阶段。


以租代购:

     以租代购买车不同于一般的分期付款,需要各种证明,各种手续,只需签订“以租代购”合同,支付少量保证金,以租代购,就可以立即提车走人。

     租代购之所以门槛如此低,主要是在合同期内,车辆所有权属于租车公司,合同期满权利归属个人所有。这就是考量汽车消费者购车观念了,以租代购,传统的人觉得所有权不在自己,没有安全感;新潮的人则认为,车是自己在用,管他目前所有权在谁,最终还是自己的。该当如何,最终是消费观念来决定。