减速机一般采用油池润滑，自然冷却。 当减速机工作平衡温度超过900C或承载功率超过热功率PG1时，可采用循环油润滑，广东直角减速电机，或采用加冷却管的油路润滑。 当减速机连续停机超过24h后在启动时，应使齿轮和轴承充分润滑正常后方可带负荷运 转。
轴承润滑 减速机中滚动轴承的润滑，常采用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。 选择润滑油时，应考虑到轴承的负荷、转速、温度和工作环境等因素。轴承的负荷大、温度愈高、采用润滑油的粘度应愈高。轴承的负荷小、温度低和转速高时，可用黏度小的润滑油。 轴承中的润滑油过多或过少，都将引起轴承过热现象。当轴承转速n=1500r/min时，广西直角减速电机，油面应更低些。 在轴承转动座圈圆周速度不大于4-5m/h，可采用润滑脂润滑。采用润滑脂润滑时，轴承中润滑脂装入量可占轴承室空间的1/3-1/2. 减速机中滚动轴承的润滑法，可直接利用减速机油池中的润滑油，直角减速电机，这时必须将减速机油池内的润滑油引入轴承。
电机能耗制动的特点
优点：制动力强、制动平稳、无大的冲击；应用能耗制动能使生产机械准确停车，苏州直角减速电机，被广泛用于矿井提升和起重机运输等生产机械。缺点：需要直流电源、低速时制动力矩小。电动机功率较大时，制动的直流设备投资大。 反接制动 1）电源反接制动。电源反接，旋转磁场反向，转子绕组切割磁场的方向与电动机状态相反，起制动作用，当转速降至接近零时，立即切断电源，避免电动机反转。反接制动的特点：优点是制动力强、停转迅速、无需直流电源；缺点是制动过程冲击大，电能消耗多。
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