结构与工作原理：
1、结构：主要有三个部分，底座、承载板和动力系统。底座与装卸货台固定，承载板分主板与搭板，使用时由动力系统升起主板，在主板完全升到位后搭板开始起升，当搭板起升至与主板成同一水平面时，起升停止，转而下降搭接到车厢底板上。此时，蚌埠市登车桥，装卸货平台与卡车之间的过桥完成搭接，搬动工具可以快捷，安全地往返于车厢中工作了。
移动式登车桥与固定式登车桥的异同点;
相同点：
不管是移动式的还是固定式的，登车桥均是用于满足配合叉车、搬运车，从货柜或各类货车快速大批量装卸货的需要，多用于各类工厂、仓库、堆场、车站、码头、物流园等场所。
不同点：
移动式登车桥：从字面意思上不难看出，登车桥，它是一款可以移动的装卸设备，满足不同地点的装卸货作业，且技术采用手动液压升降，无需外接电源，这对室外作业无疑是很大的一个优势优点；移动式登车桥标准设计载重6T、8T、10T、15T，匹配各类货车车厢宽度，非常好用，此外康鼎升降机也支持并且擅长非标定制，淮北市登车桥，满足客户的各类特殊需求；
固定式登车桥：同样从字面意思不难看出，它是一款固定位置不可移动的装卸货平台，通过土建月台配套安装，安庆市登车桥，不占空间，采用24V单个直流按钮操作控制，适合物流园，快递公司等大批量定点装卸货的场所；固定式登车桥同样有不同载重的标准设备
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