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 铝型材经过挤压、时效热处理、运转等过程才送入氧化车间,其表面上有自然氧化膜、油膜、灰尘、磕碰划伤以及变质合金层等。在氧化之前必须彻底洗净表面,使之均匀一致。这对于获得优质的氧化着色材是十分重要的。统计数字表明:铝型材氧化着色表观质量...


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 铝型材经过挤压、时效热处理、运转等过程才送入氧化车间,其表面上有自然氧化膜、油膜、灰尘、磕碰划伤以及变质合金层等。在氧化之前必须彻底洗净表面,使之均匀一致。这对于获得优质的氧化着色材是十分重要的。统计数字表明:铝型材氧化着色表观质量问题60%以上是由于前处理不良造成的,铝材,其中碱蚀质量不合格又占绝大部分,可见前处理的重要性。

我国目前铝型材前处理只采用脱脂、碱蚀和除污出光工序,只有仿不锈钢着色、着金黄色时才启用机械或化学抛光方法进一步精饰。


高级轿车的轮毂大都为铝合金材料制造。这种轮毂外观漂亮,铝材价位,但也很娇气。要保持轮毂外观的漂亮,嘉德铝合金锻造称除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外,还要定期地对轮毂进行维护和保养。

   1、洗去轮毂表面上附着的沙粒和容易对轮毂造成损伤的污垢。否则,合金的表面会受到腐蚀和损伤。

   2、用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理。每2个月给轮毂上一次蜡,这样可以延长轮毂的使用寿命。