发展现状
“十一五”特别是国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，专线，我国物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件和政策环境明显改善，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。产业规模快速增长。全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元，比2005年增长3.1倍，按可比价格计算，年均增长11.5%。物流业增加值2013年达到3.9万亿元，比2005年增长2.2倍，苏州到新疆专线 ，年均增长11.1%，物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%， 苏州到河南专线，占服务业增加值的比重达到14.8%。物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人，苏州到青海专线，年均增长6.2%，详见前瞻《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
运输的安全性是选择承运人的首要因素：
具体应考虑以下几方面: 1)运输设备的完好状态。 2)装卸公司的服务质量。 3)员工工作的经骏和责任心。 4)运输流程的控制情况。
管理层次
第四层是战略决策层。在这一层并没有太多的软件系统可以帮助领导者决定企业的战略方向，寻找企业的核心竞争力，决定企业采取何种竞争、发展策略。领导者的思路大概是好的系统。供应链信息化的四个层次和供应链管理的战略、计划、执行是相对应的。
