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国际集装箱海运运输一. 运输范围:从世界各主要港口海运到中国港口(天津、上海、大连、广东、青岛等)的进口货物;经中国港口到世界各地港口出口的货物。⒈集装箱运输:集装箱运输主要是班轮运输。其特点是:1)具有固定航线、船期、港口、费率。2...


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国际集装箱海运运输

一. 运输范围:

从世界各主要港口海运到中国港口(天津、上海、大连、广东、青岛等)的进口货物;经中国港口到世界各地港口出口的货物。

⒈集装箱运输:集装箱运输主要是班轮运输。其特点是:

1)具有固定航线、船期、港口、费率。

2)运费内包括装卸费用,货物由承运人负责配载装卸。

3)承运人和托运人不计算滞期和速遣。

4)可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具,无须接触或移动箱内所装货物。



      运输首先作为“第三利润源”而引起重视的,所谓第三利润源,是针对企业的利润来源而言的,企业第.一利润源来自企业销售额的增加,第二利润源是生产成本(针对制造商而言)或者进货成本(针对流通商而言)的降低,而由降低成本所得的利润则成为企业第三利润源。在这里,运输被定义为对物资的流通配置,包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程。


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       运输公司即实物分配,包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司。

       运输首先作为“第三利润源”而引起重视的,所谓第三利润源,是针对企业的利润来源而言的,企业第.一利润源来自企业销售额的增加,第二利润源是生产成本(针对制造商而言)或者进货成本(针对流通商而言)的降低,而由降低成本所得的利润则成为企业第三利润源。在这里,运输被定义为对物资的流通配置,包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程,对货运的重视被提高到降低成本、增加利润的高度,成为货运定义的第.一个转折。

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