电主轴轴承常见的润滑方式有脂润滑、油雾润滑、油气润滑、喷射润滑及环下润滑等。
1.油气润滑是将少量的润滑油不经雾化而直接由压缩空气定时、定量地沿着专用的油气管道壁均匀地被带到轴承的润滑区。电主轴的润滑油起润滑的作用，而压缩空气起推动润滑油运动及冷却轴承的作用。油气始终处于分离状态，这有利于润滑油的回收，而对环境却没有污染。实施油气润滑时，一般要求每个电主轴的轴承都有单独的油气喷嘴，对轴承喷射处的位置有严格的要求，太仓主轴维修，否则不易保证润滑效果，主轴维修，油气润滑的效果还受压缩空气流量和油气压力的影响。一般地讲，电主轴维修，增大空气流量可以提高冷却效果，而提高油气压力，不仅可以提高冷却效果，而且还有助于润滑油到达润滑区，因此，提高油气压力有助于提高轴承的转速。实验表明，加大压力比采用常规压力进行油气润滑可使轴承的转速提高20%。
2.电主轴在添加脂润滑不需任何设备，是低速主轴普遍采用的润滑方式。
3.dn值在1.0×106以上的电主轴，多采用油润滑的方式，其中油雾润滑是将润滑油(如透平油)经压力空气雾化后对电主轴承进行润滑的。这种方式实现容易，设备简单，油雾既有润滑功能，又能起到冷却轴承的作用，但油雾不易回收，对环境污染严重，专业主轴维修，故逐渐被新型的油气润滑方式所取代。
清洁度
清洁度对于精密轴承产品而言至关重要，XEZ超精密轴承部件一般都要用多级溶剂清洗3h，从而避免杂质混入轴承，防止固有的污染源。另外，还要磨削轴承的非工作性表面，保证轴承在出厂前无杂质。因而，生产的轴承产品可以增加机床正常运转时间。
保持架
保持架对于机床轴承很关键，保持架的性能会影响机床轴承在高速旋转下的稳定性。生产的标准保持架采用酚醛树脂材料，内部设计和兜孔间隙的公差紧并控制引导表面，保证保持架在高速运转、润滑及动载时稳定性的最优。
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