物流体系由以下几个基础系统组成:
①运输系统。国际货物运输是国际物流系统的核心。国际运输主要是运输方式的选择、运输单据的处理，以及投保等方面。国际运枪方式很多，苏州到南京货运，如陆、海、空等，环节多、涉及面广、手续繁杂、风险大、成本高、时间性强等特点。
②仓储系统。商品的储存和保管使商品在其流通中处于一种相对停滞状态，这种停滞是国际物流完全必要的，是国际物流的基础条件。它主要是在各国的保税区、保税仓库、海关监管仓库、堆场进行的，主要涉及保税制度、保税仓库、堆场建设等方面。从物流角度看，应尽量减少储存时间、数量，加速货物和资金周转，保证客户需要，实现国际物流的高效率运转。
③商品检验通关系统。商品检验通关是国际物流系统重要的系统，商品检验证和通关文件也是议付货款的重要单据之一。在国际货物买卖合同中，一般都订有商品检验条款，其主要内容有检验时间与地点、检验机构、检验证明、检验标准与检验方法等。
运输首先作为“di三利润源”而引起重视的，所谓di三利润源，是针对企业的利润来源而言的，货运，企业di一利润源来自企业销售额的增加，di二利润源是生产成本（针对制造商而言）或者进货成本（针对流通商而言）的降低，而
由降低成本所得的利润则成为企业di三利润源。
在这里，运输被定义为对物资的流通配置，包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程，对货运的重视被提高到降低成本、增加利润的高度，成为货运定义的di一个转折。
货运的操作事项
操作事项
制作注意
⑴货运单只是运输合同的证明，苏州到新疆货运，不是特权凭证上，不可以转让，在货运单的正面有“不可转让”（NOT NEGOTIABLE）字样。
⑵货运单可用于单一种类货物的运输，也可以用于不同种类货物的集合运输。可用于单程运输，也可以用于联程运输。
⑶一张运单可以用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人运往同一目的站的同一收货人的一件或多件货物。
⑷托运人对填开的货物说明和声明的正确性负责。由于货运单上所填的说明和声明不符合规定，或不完整、不正确，给承运人或其他人造成的损失，托运人应当承担赔偿的责任。
⑸运单的有效期：当货物运至目的地，收货人提取货物并在货运单交付联上签字认可后，货运单作为运输契约凭证的有效期即告结束。作为运输契约， 苏州到江西货运 ，其作为法律依据的有效期应延伸至运输停止后的两年内有效。
⑹全套正本：空运单必须提交注明“托运人/发货人正本”的那一联，即使信用zheng要求全套正本空运单地，也只要提交托运人联即可。
