柜内元件
高压熔断器[如：RN2-12、XRNP-12、RN1-12]变压器[如:SC(L)系列干变、 S系列油变]高压带电显示器[DXN-Q型，DXN-T型]绝缘件[如:穿墙套管、触头盒、绝缘子、绝缘热缩(冷缩)护套]主母线和分支母线高压电抗器[如串联型:CKSC和起动电机型:QKSG]负荷开关[如:FN26-12(L)、FN16-12(Z)]高压单相并联电容器[如:BFF12-30-1] 等等2. 柜内常用的主要二次元件(又称二次设备或辅助设备，是指对一次设备进行监察、控制、测量、调整和保护的低压设备)，常见的有如下设备:继电器，电度表，电流表，高压配电柜厂，电压表，功率表，功率因数表，频率表，熔断器，空气开关，转换开关，信号灯，高压配电柜，电阻，按钮，微机综合保护装置等等。
配电柜操作规程
一、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。
二、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。
三、配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。
五、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。
六、交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。
七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。
八、发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，购高压配电柜，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。
九、充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时保证低压电力充足，怎样操作高压配电柜，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
十、正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。
十一、以上各点希望轮部成员严格遵守。
