回弹法是根据砂浆表面硬度与强度之间有一定的关系而建立的一种非玻损检侧方法。在侧定前应将砌体上的抹灰、饰面、水泥砂浆勾缝(清水墙时)等都清除干净，然后再用小砂轮轻轻地将灰缝磨平，测点处的砂浆应与砖粘结良好，缝厚在10mm左右。
检测时将回弹仪对准磨平的砂浆缝，回弹仪应与被侧面垂直，然后连续弹击5次，前面2次不读数(预弹)，取第3，4，无收缩灌浆料，5次回弹值的平均数，同时量出弹击点击出的小圆坑的坑深，灌浆料，准确到0.1mm.根据回弹值N及坑的保度d查有关图表，即可得出砂浆的强度。由于砂浆强度的离散性较大，对每一测区至少应取5个点作回弹检测，然后取其平均值作为评判强度的依据.回弹法有操作方便、检测速度快、仪器携带方便等优点.同时又是非破损检测，目前巳被鉴定人员所接受。回弹法检侧的缺点是侧试结果伯差较大。鉴于回弹法的这些特点，一般在检测中可用回弹法多测一些部位.然后再用冲击法等其他方法作少量的性侧，两种方法结合应用，既方便又可靠。
轨道胶泥：以水泥基胶凝材料、矿物掺和料、高性能外加剂等经工厂化生产而成，具有大流动度、无收缩、早强及高强等特点。加水搅拌均匀灌入螺栓孔及轨道下方，h40型灌浆料，达到均匀传递荷载承受上部的各种力，在港口、码头、高速铁路中能提高耐久性，缩短工期，降低污染。
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1、灌浆层有气孔或砂眼现象因告诉搅拌是空气与浆料混合，压缩机灌浆料，处理这种问题是最常用得办法是尽量使用人工搅拌，搅拌完成后需静置浆料三分钟左右在进行浇筑2、灌浆层存在泛白现象水量过多导致表层泛白，骨料下沉，外加剂上浮会略显发白。
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