物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最，低成本，苏州到西藏物流 ，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，苏州到浙江物流 ，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最，低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
运输部作为一个独立的职能部门，物流，总是想方设法降低其运输成本，苏州到青海物流，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产，而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能，以取得整体最，优化的协同作用。、。。。。。。。。。。
