标志基础采用砼基础，位置和深度要按图纸要求进行，浇筑砼时要用插入棒捣实，交通设施，每个底座顶部1.0M高的一段要立模。混凝土基础中的地角螺栓和基底法兰盘位置必须准确，在监理工程师验收合格后，才能浇捣混凝土，施工完毕后应保护地角螺栓免于锈蚀，人为破坏或预埋位置的扰动。回填时应对称分层夯实。
标志的立柱、横梁等支撑结构的架设应在基础砼强度达到要求并经监理工程师批准后进行。立柱的长底应以图示的净空为依据，可在现场用锯断的方式进行截短。标志板的安装采用升降机进行，标志板与滑槽立柱的接触部位，南充交通设施，必须进行防锈处理，所有外露的螺栓帽、螺栓头以及垫圈都要以相称的颜色涂漆。所有接缝都应填以监理工程师认可的填料并涂漆。
无震动防滑坡道
适合不同的地形，经济，特别适合家庭使用的停车场设备，镀镍金属部件，在车库或凝胶天空的设备可以快速，交通设施公司，方便地组装。存储在上层中的汽车到两层的平板，平板的旁边的地上，车周围的金属框架，得到固定的车。到位的上侧平面升高，电动驱动装置的两个金属板，交通设施分类，然后再沉积的车内空间。存储设备可以减少停车设施的成本。对于一个家庭的两辆车，四车最*合适的。 引进建设机械式立体停车设备技术，至1983年，已经在家里建造了25454形式的机械车库，平均每个容量约10辆汽车，最能达到超过100个。从上世纪70夜间，车库容量年增长速度为5%-7%，引起了早期的汽车拥有量的4%-6%的年增长率，从技术特点，日本更注重立式全自动立体车库的发展，即密集的自动泊车系统的开发。 1993年，在东京举行的日本世界立体自动停车设备展览会。 。
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