道闸又称挡车器，最初从国外引进，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
岗亭特点
合理的外观设计使得视野相当开阔。主骨架采用45*75*1.2优质不锈钢整体焊接而成，强度高，抗风压。内用保丽板做墙面装修，交通设施品牌，天花板采用高级防火铝板，地板采用高级地胶板。搭配灵活，亭内各种配置如照明灯、电源插座、电控箱和木质电脑桌、换气扇等等一应俱全，满足各类功能所需，并可配置收费系统，以满足各种需求。采用先进的氩弧精焊技术和特殊防水工艺，克服了普通产品防水性能差的缺陷。电源部分采用模块化集中管理，布线美观、合理、安全，维修方便，经济实惠。岗亭颜色采用多种搭配方式，可根据实际用途及建筑物风格个性化选择相应的配套设施。设计内导式排水结构，无屋檐滴水，雨天方便出入。密封性及隔音性能好，夏天隔热，冬天保温，节能环保。表面采用高强度0.1沙光不锈钢型才，杜绝产品生锈，延长使用寿命。采用水平推拉开门，可左右向推拉，使用方便，操作简单。
1、土方开挖土方开挖采用机械开挖至设计标高以上200mm高处，采用人工修边拣底。当挖至设计标高后应对基坑进行钎探，发现软弱土层应予以清除至好土层超挖部分应用二八灰土分层夯实回填至设计标高。同创不锈钢岗亭提供图片2、基底验槽当挖至设计标高后，请建设单位、设计单位、监理单位检查验收，经多方签字认可后立即浇筑混凝土垫层。3、施工安排岗亭基础分二步施工，*一步施工基础，第二步施工地梁，对不满足承载力要求的地基开挖后夯实再进行石渣粉换填处理，换填深度为600mm，换填宽度为基础每边+200mm，换填处理后的地基承载力标准值要求达到180kpa。4、钢筋加工1）、钢筋使用前，必须现场见证取样，并送检测中心检测合格后，交通设施采购，方可使用。2）、钢筋加工配备钢筋加工机械两套。3）、钢筋下料前，必须严格按设计图、施工规范编写钢筋配料单，并送项目部审核。钢筋下料时，应考虑钢筋焊接时的损耗长度。4）钢筋在现场集中配料，交通设施生产，主要安排在现场加工成型，钢筋按型号挂牌，分类堆放。箍筋按规格、大小分类堆放整齐。5、钢筋连接1）框架柱、框架梁、基础钢筋的连接竖向采用电渣压力焊，水平采用搭接。但钢筋接头的位置应符合施工规范规定。2）采用电渣压力焊焊接时，设置在同一构件内的焊接接头相互错开，在任一接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头；接头的受拉钢筋的截面面积不应超过总面积的50% ，交通设施，受压区不做限制。同一根钢筋在同一截面不能有二个接头。竖向钢筋的接头离楼面的距离应符合设计要求。6、模板工程模板工程是砼结构工程的重要组成部分。模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，并能可靠地承受钢筋和砼的自重和侧压力以及施工荷载，确保工程结构和构件形体几何尺寸和相互位置的正确性。因此模板工程施工极为重要，也是施工的关键。
