就SKD11本身来说，做模具冲针无论从硬度上还是韧性上都有不错表现。SKD11生料硬度虽然只有18°，淬火后硬度可达到HRC58-62；并且可以做氮化处理，汽车零部件，525℃氮化处理后表面硬度可达1250HV。在热处理后，尺寸稳定性也很好。
对于通用性比较大的标准冲针来说，SKD11冲针做库存所消耗的成本也是控制在合理范围值内，因为需要的客户有很多，一旦急用SKD11冲针也能解燃眉之急。
对于SKD11冲针来说能被好好的认可和使用，零部件，才是SKD11冲针存在的价值呢
一般我们加工加工的司筒分为直身司筒和带托司筒，直身司筒的加工需要知道内径、外径、总长和所配的针长，如果是带托司筒还需要知道托位的直径、托长、身部直径和身长。图纸都会有做详细的标注。
加之司筒的长度完全超出常见长度，如果没有这么长的长度倒是能做，精密零部件，所以没有办法实现加工。虽然常有做方型配件，采用线割或其他方式，能够实现加工，但是也有做不到的，像一款米字冲头，实际上是类似于螺丝头，批量化零部件哪家好，其他部位都能加工，像雪花般的出口处却是现有设备做不到的。
虽然会很遗憾有些合作没法达成，但还是很期待能有其他的合作。
