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现有托盘的材质中国物流与采购联合会托盘专业委员会的初步调查显示:中国现拥有各种类托盘约5000万~7000万片,每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。复...


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现有托盘材质

中国物流与采购联合会托盘专业委员会的初步调查显示:中国现拥有各种类托盘约5000万~7000万片,每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料托盘占8%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。复合材料平托盘塑料托盘上升比例较大。


标准及主要规格

当前,中国的托盘规格相当混乱。除机械工业系统使用JB3003—81规定的800mm×1000mm和500mm~800mm两种规格的托盘外,吸塑托盘,1996年,中国交通部科研院又提出将ISO6780:1988《联运通用平托盘主要尺寸及公差》等效采用为中国托盘的国家标准。以后,原国家技术监督局以GB/T2934—1996标准系列文号批准并发布了这个等效标准,其中包括了1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm及1219mm×1016mm等4个托盘规格。



塑料托盘做为仓储物流行业不可或缺的一份子,发挥着重大的作用。

塑料托盘按照正确使用规范使用的话,不但可以充分发挥其本身的作用外,还可以延长其使用寿命,降低塑料托盘的采购成本。

塑料托盘使用时应注意一下几点:

1.应轻放塑料托盘,吸塑托盘厂家,避免落地时受力不均,发生损坏。

2.放置货物时,应均匀放置,避免起升搬运时,发生侧歪。

3.使用搬运设备时,应考虑货差尺寸是否适合此塑料托盘使用,避免尺寸不合适,撑坏塑料托盘

4.堆垛使用时,应考虑最下面一块托盘的承重。



搬运作业的重大原则就是作业量最少原则。即当货物移动时尽量减少“二次搬运”和“临时停放”,使搬运次数尽可能减少。为了提高运输效率,操作者当然希望尽可能地减少转载作业。但是,运输中意外的途中换装作业是很多的。例如,铁路作业时,线路上的运输是一次完成的,但是其前后的作业则最少需要6到8次。假如这6到8次换装作业的每次都要将托盘上的货物转移到别的托盘上,托盘,则全程的装卸作业很繁重,这就会丧失托盘运输的效果。反之,吸塑托盘哪家好,如果货物在始发地装上托盘之后,不管途中有怎样复杂的货物储运作业过程,都不改变托盘上货物的原状,直达终点,就能充分发挥托盘运输的效果。不仅在铁路方面,在汽车运输和船舶运输方面,实行托盘直达运输,或者由各种运输方式组成联合直达运输,对运输行业和利用运输的物资单位,都能得到很好的运输经济效果。