现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足，布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立，苏州到贵州专线，高效、顺畅、便捷的综合交通运输网络尚不健全，物流基础设施之间不衔接、不配套问题比较突出。四是政策法规体系还不够完善，市场秩序不够规范。已经出台的一些政策措施有待进一步落实，一些地方针对物流企业的乱收费、乱罚款问题突出。信用体系建设滞后，物流业从业人员整体素质有待进一步提升。
?在绿色低碳成为时代强音的大背景下，只有将物流的货运全过程进行信息化，苏州到安徽专线，借此表现物流货运体系的精，苏州到哈尔滨专线，确、及时和高效特征，专线，进而达到“物流货运操作的数字化，电子化，经营网络化和智能化”，降低货运行业的运营成本，使物流企业的盈利点扩大，物流企业才会更加积极地去践行低碳绿色物流的行动。这样来展望未来，以智能货运为轴的物流行业绿色低碳经济发展蓝图才能徐徐展开!
