解决成品道次顶出口技术措施: ①严格控制各道次料型尺寸,与工艺尺寸相比,粗轧末架控制在±1mm以内,中轧末架料型尺寸控制在±0.5mm以内,精轧各道次控制在±0.1mm以内。 ②严格控制K4、K3道次导卫导辊间隙,要求比正常生产料型小0~0.5mm,高线导卫,确保安装对中。 ③改进成品道次出口导管内腔尺寸,高线导卫厂,由Φ30mm减小至Φ24mm,使舌头尽量贴近变形区,提高导向性。 ④出口导卫安装时保证导管与上下轧槽间距一致,同时保证水平度。
切分架次钢料形状不好
针对上述原因, 采取了如下措施: ( 1)用木条检验轧件充满程度来确认导卫对正轧线情况。 ( 2)用实际生产中取得的试棒来检验入口导卫轮间隙。 ( 3)精轧机操作工与主控台操作工配合调整轧机堆拉关系。 ( 4)控制加热炉均热段工作状态,高线导卫报价, 保证钢坯通长温度偏差 30 ? 以内。 ( 5)修改入口导卫轮形式, 原有的入口导卫轮为平轮, 实际生产中发现平轮导卫对轧件的夹持作用不好。轧一车间运用自己的技术力量将入口导卫轮样式改为 V形轮, 充分提高了导卫对并联轧件的夹持作用的稳定性。