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游艇船身外壳是用什么材料制作的

目前国外出现了聚丙烯蜂窝状夹心材，这种夹心材的抗弯、抗冲击强度都优于其它夹心材，南通游艇，而且还能达到阻燃效果，游艇，

单位重量也低于其它夹心材，施工方法也比其它夹心材简单。对增强材料和树脂系统的改进。近年来复合毡—合成纤维与玻璃毡组成的混合材料已得到应用。这种材料可提供更优的性能，游艇五金，更低的树脂含量，能更好地控制船体重量。例：将Kevlar纤维与玻璃纤维组成混合增强材料，用于对强度负荷要求较高的高速船体上，仍能使船体重量减少12%，而且完全可以满足它的强度要求。

业界人士表示：“中低档游艇既可以作为海上运动、游乐、商务活动和社交的工具，也可以用作载客经营；中高收入阶层及一般机构和企业都能够承担其价格和费用，秦皇岛游艇，而这类消费群是今后相当长时期游艇的主力消费群体。”

澳大利亚游艇设计师Matt Duncan专门为海啸逃生推出了一款Tsunami SurvivalPod（海啸逃生舱，简称TSP）。据悉，该款逃生舱售价为8500澳币。TSP主要由4mm规格的螺旋焊钢管制成，重4.4吨，具有抗撞击防水等功效。

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