配电柜操作规程
一、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。
二、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，高压配电柜操作规程，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。
三、配电板进入配电状态后，高压配电柜原理，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。
五、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。
六、交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，高压配电柜，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。
七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。
八、发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，高压配电柜尺寸，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。
九、充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时保证低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
十、正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。
十一、以上各点希望轮部成员严格遵守。
结构特点
断路器室底盘架两侧除设有供手车运动的固定导轨外，为便于对断路器进行观测与检查，在固定导轨两侧专门设有可抽出的延伸导轨，当断路器分闸后，可将两根延伸导轨拉至柜外，这样手车即可从柜内直接移至柜外的延伸导轨上.附一些市场上存在的高压柜:①GR系列:用途GRC1型高压配电柜用于3~10kV变电所作为改善电网功率因数之用.本系列柜为高压静电电容器柜，由电容器柜，互感器柜，测量及放电柜组成.方案分类1.GRC1型为普通型，由电容器柜和互感器柜组成.电容器柜分四种方案，互感器柜分三种方案.2.GRC1C型为横差保护型，即当柜内某一电容器跳闸时，依靠接成横差线路的电流互感器驱使主电路开关跳闸.此型也有四种方案.3.GRC1Y型为抑制高次谐波，电抗器型，即带有串联电抗器的电容器柜.
